Η Mitsubishi ανακοίνωσε την Παρασκευή ένα μεσοπρόθεσμο σχέδιο προϊόντων που θα δει την αυτοκινητοβιομηχανία να λανσάρει 16 οχήματα παγκοσμίως τα επόμενα πέντε χρόνια, εννέα από τα οποία θα είναι ηλεκτροκίνητα. Μεταξύ αυτών των μοντέλων θα είναι και ένα ηλεκτρικό φορτηγό.
Η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει την περίοδο 2023 έως 2025 ως «σημείο καμπής σε μια σημαντική μεταβατική εποχή», με μεγαλύτερη εστίαση στις πωλήσεις υβριδικών, plug-in υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων. Η Mitsubishi θεωρεί αυτά τα μοντέλα ως το μεγαλύτερο μέρος των παγκόσμιων πωλήσεών της από το 2028, αν και εξακολουθεί να επιδιώκει να ηλεκτροδοτήσει μόλις το 50% του μείγματος προϊόντων της έως το 2030 και το 100% έως το 2035.
Τα εννέα ηλεκτροκίνητα μοντέλα που θα λανσαριστούν τα επόμενα πέντε χρόνια, τα οποία συλλογικά αναφέρονται ως “xEV” από τη Mitsubishi, περιλαμβάνουν ένα αμιγώς ηλεκτρικό pickup και ένα SUV δύο σειρών, καθώς και μερικά ηλεκτρικά οχήματα που προέρχονται από τους συνεργάτες της Mitsubishi, Renault και Nissan.
Η Mitsubishi θα κυκλοφορήσει εννέα ηλεκτροκίνητα οχήματα μέχρι το τέλος του 2028
Η Mitsubishi δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες για το pickup, αλλά τόνισε τη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη και την Κίνα ως “Περιφέρειες Προώθησης Προηγμένης Τεχνολογίας” με διευρυμένη σειρά xEV. Το τελευταίο pickup της αυτοκινητοβιομηχανίας στην αγορά των ΗΠΑ ήταν το μεσαίο φορτηγό Raider με έδρα την Dodge Dakota, το οποίο σταμάτησε να κυκλοφορεί μετά το έτος μοντέλου του 2009. Η Mitsubishi πουλάει το μεσαίου μεγέθους Triton (γνωστό και ως L200 σε ορισμένες αγορές) στο εξωτερικό.
Δεν είναι σαφές εάν αυτό το ηλεκτρικό φορτηγό μπορεί να σχετίζεται με το φορτηγό της Nissan που εξετάζεται εδώ και αρκετό καιρό – ίσως μια προεπισκόπηση του πρωτότυπου Max-Out στα τέλη του 2021.
Ο ισολογισμός της κυκλοφορίας περιλαμβάνει ένα υβριδικό SUV δύο σειρών και ένα ζευγάρι υβριδικών μίνι βαν, μια ηλεκτροκίνητη έκδοση του υποσυμπαγούς Colt και το ήδη λανσαρισμένο crossover ASX, μια ήπια υβριδική και plug-in ανανεωμένη έκδοση του Renault Captur. σε υβριδικά συστήματα μετάδοσης κίνησης.
Η Mitsubishi θα κυκλοφορήσει εννέα ηλεκτροκίνητα οχήματα μέχρι το τέλος του 2028
Μερικά από αυτά τα EV αποτελούν μέρος του σχεδίου «Alliance to 2030», το οποίο περιελάμβανε επένδυση 23 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε διάστημα πέντε ετών. Περιλαμβάνει μια νέα κοινή πλατφόρμα για συμπαγή αυτοκίνητα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τις διάφορες μάρκες της Συμμαχίας Renault-Nissan-Mitsubishi.
Το περασμένο έτος σηματοδότησε επίσης την άφιξη ενός νέου Outlander PHEV με ηλεκτρική αυτονομία 38 μιλίων με βαθμολογία EPA και γρήγορη φόρτιση, κάτι που θα μπορούσε να του δώσει πλεονέκτημα έναντι του Toyota RAV4 Prime 42 μιλίων.
Αξίζει να θυμηθούμε ότι η Mitsubishi δεν είναι καινούργια στα EV και ήταν στην πραγματικότητα ένας από τους πρωτοπόρους της σύγχρονης εποχής EV στις ΗΠΑ με το i-MiEV. Ενώ η Mitsubishi σταμάτησε να πουλά το ιδιόρρυθμο i-MiEV μετά το έτος μοντέλου 2017 στις ΗΠΑ, συνέχισε να το πουλάει παγκοσμίως μέχρι το 2021.