Η Volkswagen σχεδιάζει το βασικό EV με τιμή Polo

Volkswagen έχει ανακοινώσει την πρόθεσή της «παρά όλες τις προκλήσεις» να λανσάρει ένα ακόμη φθηνότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο (EV) από το ID που παρουσιάστηκε πρόσφατα. 2 all compact EV concept.

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία είπε ότι θα βγει στην αγορά και θα τιμολογηθεί το 2026 λιγότερο από 20.000 € το οποίο, μετατρέπεται απευθείας σε δολάρια Αυστραλίας, είναι σχεδόν 32.000 $.

Για το πλαίσιο, η έκδοση παραγωγής του αναγνωριστικού. Το 2all ξεκινά από λιγότερο από 25.000 € και μετατρέπεται αμέσως σε σχεδόν 40.000 $ A$.

Στη Γερμανία, η τιμή εκκίνησης για αυτό το επερχόμενο φθηνότερο EV ταιριάζει με το hot Up! GTI που ξεκινά από 20.230 € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ. Εκεί αντιστοιχεί και στην τιμή εκκίνησης του τρέχοντος Polo.

Το ηλεκτρικό e-Up!, το τρέχον φθηνότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Volkswagen, ξεκινά στις 29.995 € με ΦΠΑ στη Γερμανία.

Σε αυτό το στάδιο δεν είναι σαφές πώς θα μοιάζει αυτό το βασικό Volkswagen EV, αλλά είναι ασφαλές να υποθέσουμε ότι θα μπορούσε να είναι μικρότερο από το αναγνωριστικό μεγέθους Polo. 2 όλα.

Είναι πιθανό να βασίζεται στην πλατφόρμα MEB Entry και θα μπορούσε να έχει την ίδια κίνηση στους μπροστινούς τροχούς με το ID. 2 all concept.

Μέγιστη ισχύς στο ID. Το 2all concept είναι 166 kW, με ταχύτητα 100 km/h σε λιγότερο από επτά δευτερόλεπτα. Συνδυάζεται με μια μπαταρία άγνωστου μεγέθους, η οποία επιτρέπει μια ισχυρή αυτονομία περίπου 450 km σύμφωνα με τις δοκιμές WLTP.

Αυτό το επερχόμενο αρχικό ηλεκτρικό μοντέλο θα είναι ένα από τα δέκα νέα ηλεκτρικά μοντέλα της Volkswagen που αναμένεται μέχρι το 2026. Το ένα είναι ένα συμπαγές ηλεκτρικό SUV που θα μπορούσε να αποτελέσει ηλεκτρικό αντίστοιχο του T-Cross ή του T-Roc.

Η Volkswagen ανακοίνωσε χθες ότι θα επενδύσει 122 δισεκατομμύρια ευρώ (~197 δισεκατομμύρια δολάρια Αυστραλίας) μεταξύ 2023 και 2027 στους «μελλοντικούς τομείς» της ψηφιοποίησης και της ηλεκτροκίνησης.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Volkswagen, Thomas Schafer, δήλωσε ότι η εταιρεία στοχεύει το 80 τοις εκατό όλων των οχημάτων που πωλούνται να είναι ηλεκτροκίνητα έως το 2030 – μια βελτίωση σε σχέση με τον προηγούμενο στόχο του 70%.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: Η Volkswagen αποκαλύπτει το πρωτότυπο EV αξίας 40.000 δολαρίων «για τους ανθρώπους»
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: Ο Όμιλος VW αποφέρει κέρδη, αυξάνει τις επενδύσεις σε EV