Η Tesla μηνύεται από πελάτες που ισχυρίζονται ότι η αυτοκινητοβιομηχανία μονοπωλούσε παράνομα ανταλλακτικά και υπηρεσίες επισκευής.
Δύο ομαδικές αγωγές (μέσω Θέματα μεταφοράς) κατατέθηκαν την Τρίτη και την Τετάρτη στο Σαν Φρανσίσκο για λογαριασμό δύο κατοίκων της Καλιφόρνια που κατέχουν EV Model S. Οι ενάγοντες ισχυρίζονται ότι η Tesla παραβίασε τους αντιμονοπωλιακούς νόμους περιορίζοντας τον ανταγωνισμό αναγκάζοντας τους ιδιοκτήτες να χρησιμοποιούν κέντρα σέρβις εγκεκριμένα από την εταιρεία και να προμηθεύονται ανταλλακτικά Tesla.
2023 Tesla Model S – Ευγενική προσφορά της Tesla, Inc.
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι γενικά πιο δύσκολα για ανεξάρτητα συνεργεία επισκευής λόγω της ανάγκης πρόσβασης σε δεδομένα οχημάτων και αποκλειστικό λογισμικό, αλλά η Tesla ασκεί επίσης περισσότερο έλεγχο στις μηχανικές και ψηφιακές πτυχές της επισκευής αυτοκινήτων.
Η Tesla πουλά αυτοκίνητα απευθείας σε πελάτες χωρίς αποκλεισμένους αντιπροσώπους, πράγμα που σημαίνει ότι η εταιρεία διαθέτει επίσης το δικό της δίκτυο κέντρων εξυπηρέτησης. Η Tesla είναι επίσης γνωστό ότι διατηρεί αυστηρό έλεγχο στην προμήθεια ανταλλακτικών, αναγκάζοντας τα ανεξάρτητα καταστήματα να διατηρούν παλαιότερα αυτοκίνητα στο δρόμο χωρίς εργοστασιακή υποστήριξη.
Άλλες νεοσύστατες αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των Lucid και Rivian, έχουν επίσης αποφύγει τις αντιπροσωπείες δικαιόχρησης, αλλά επί του παρόντος έχουν πολύ μικρότερο πληθυσμό οχημάτων στο δρόμο από την Tesla.
2023 Tesla Model Y – Ευγενική προσφορά της Tesla, Inc.
Αυτή η πολιτική είχε ως αποτέλεσμα οι ιδιοκτήτες της Tesla να αντιμετωπίζουν «μεγάλες καθυστερήσεις στην επισκευή και τη συντήρηση των ηλεκτρικών τους οχημάτων, μόνο για να πληρώσουν υπο-ανταγωνιστικές τιμές για αυτά τα ανταλλακτικά και τις επισκευές μόλις παραδοθούν τελικά», σύμφωνα με τα αρχεία.
Οι αγωγές έρχονται καθώς οι νόμοι για το δικαίωμα στην επισκευή κερδίζουν περισσότερο έλεγχο από τους νομοθέτες.
Η Μασαχουσέτη πρωτοστάτησε, περνώντας το δικαίωμα επισκευής το 2012 και επεκτείνοντας αυτόν τον νόμο ώστε να συμπεριλάβει δεδομένα οχημάτων το 2020. Ο Πρόεδρος Μπάιντεν έχει εκφράσει την υποστήριξή του για το δικαίωμα επισκευής και ένα ομοσπονδιακό νομοσχέδιο εισήχθη στη Βουλή των Αντιπροσώπων το 2022.