Πώς η Nissan σχεδιάζει να μειώσει το κόστος ανάπτυξης για ηλεκτρικά οχήματα e-Power

Nissan έχει αποκαλύψει μια νέα αρθρωτή προσέγγιση για την ανάπτυξη τόσο των ηλεκτρικών όσο και των ηλεκτροκίνητων κινητήρων, η οποία λέει ότι θα εξοικονομήσει κόστος.

Η εταιρεία αποκάλυψε δύο πρωτότυπα κινητήρων που αναπτύχθηκαν χρησιμοποιώντας την προσέγγιση που ονομάζει X-in-1.

Το πρωτότυπο 3-σε-1, με αρθρωτό ηλεκτροκινητήρα, μετατροπέα και μειωτήρα, σχεδιάζεται για χρήση σε ηλεκτρικά οχήματα, ενώ το πρωτότυπο 5-σε-1 έχει ρυθμιστεί για χρήση σε υβριδικά οχήματα e-Power.

Το τελευταίο διαθέτει επίσης αρθρωτή γεννήτρια και μεγέθυνση, ενώ η Nissan άφησε ανοιχτή την πόρτα και για άλλες εκδόσεις X-in-1.

Η χρήση αυτής της αρθρωτής προσέγγισης επιτρέπει στη Nissan να παράγει εξαρτήματα για τα ηλεκτρικά και τα οχήματά της e-Power στην ίδια γραμμή.

Η Nissan λέει ότι με την κοινή χρήση αρθρωτών εξαρτημάτων μπορεί να μειώσει το κόστος του συστήματος μετάδοσης κίνησης κατά περίπου 30 τοις εκατό σε σύγκριση με το 2019.

Βάζει επίσης την εταιρεία σε καλό δρόμο για να επιτύχει την ισοτιμία των τιμών μεταξύ του κινητήρα εσωτερικής καύσης και των οχημάτων e-Power «περίπου το 2026».

Η Nissan αναφέρει επίσης μειωμένα μεγέθη και βάρη εξαρτημάτων, με έναν πρόσφατα αναπτυγμένο ηλεκτροκινητήρα που μειώνει τη χρήση βαρέων μετάλλων σπάνιων γαιών σε 1 τοις εκατό λιγότερο βάρος.

Προτείνει επίσης τη χρήση κοινών εξαρτημάτων “δημιουργεί την απολαυστική οδηγική εμπειρία μοναδική για τα ηλεκτρικά οχήματα της Nissan”.

«Αξιοποιούμε στο έπακρο την τεχνογνωσία και την τεχνογνωσία μας από την πάνω από μια δεκαετία ανάπτυξης και κατασκευής ηλεκτροκίνητων τεχνολογιών», δήλωσε ο ανώτερος αντιπρόεδρος Toshihiro Hirai, ο οποίος ηγείται της τεχνικής ανάπτυξης για κινητήρες και ηλεκτρικά οχήματα στη Nissan.

«Μέσα από τις καινοτομίες μας στην ανάπτυξη ηλεκτροκίνητων κινητήρων, θα συνεχίσουμε να δημιουργούμε νέα αξία για τους πελάτες και θα παραδίδουμε 100 τοις εκατό οχήματα με κινητήρα – EV και e-POWER – στο ευρύτερο δυνατό κοινό».

Η Nissan αναθεώρησε τον περασμένο μήνα το μακροπρόθεσμο όραμά της Ambition 2030, που ανακοινώθηκε για πρώτη φορά τον Νοέμβριο του 2021, με περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα να σχεδιάζονται.

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει τώρα να ανακοινώσει 27 νέα ηλεκτροκίνητα μοντέλα μέχρι το οικονομικό έτος 2030, συμπεριλαμβανομένων 19 νέων ηλεκτρικών οχημάτων (EVs) και οκτώ νέων υβριδικών μοντέλων, από τις μάρκες Nissan και Infiniti.

Πρόκειται για τέσσερα περισσότερα νέα EV από τον προηγούμενο μακροπρόθεσμο οδικό χάρτη.

Ως αποτέλεσμα αυτών των αλλαγών, η εταιρεία σχεδιάζει να έχει ένα μείγμα ηλεκτροκίνησης 55% παγκοσμίως στις μάρκες Nissan και Infiniti έως το 2030. Αυτό είναι υψηλότερο από το προηγουμένως προβλεπόμενο μείγμα ηλεκτροδότησης 50%.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: Η Nissan αναθεωρεί τα σχέδιά της για μια EV, υβριδική επίθεση

Αφήστε ένα Σχόλιο

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Scroll to Top