Η ινδική αγορά αυτοκινήτου έχει εμμονή με το μεσαίου μεγέθους SUV της Hyundai Creta. Το μοντέλο βρίσκεται στην κορυφή της λίστας των μπεστ σέλερ εδώ και αρκετό καιρό και φαίνεται ότι η χώρα δεν το χορταίνει. Αν και παρά τη ζήτηση, δεν αποκλείεται η σημερινή απερχόμενη Creta να έχει μείνει εδώ και καιρό εκτός και να χρειάζεται λίγη ανανέωση. Το ανανεωμένο μοντέλο αναμενόταν να κάνει το ντεμπούτο του στη φετινή Auto Expo, αλλά προς έκπληξη όλων δεν το έκανε. Μέχρι στιγμής, η εταιρεία πουλάει το ανανεωμένο Creta μόνο στις αγορές της Ινδονησίας και των Φιλιππίνων, ενώ πρόσφατα κοινοποιήθηκε διαδικτυακά μια επισκόπηση βίντεο της δυναμικής οδήγησης του SUV.
Το βίντεο του ανανεωμένου Hyundai Creta ανέβηκε στο YouTube από AutoIndustriya. com στο κανάλι τους. Το κανάλι περιέχει κριτικές αυτοκινήτων και ενδιαφέρουσες πληροφορίες για αυτοκίνητα από τις Φιλιππίνες. Το βίντεο ξεκινά με την παρουσιάστρια να κάνει μια ξενάγηση στο αυτοκίνητο και να σχολιάζει τις διάφορες σχεδιαστικές λεπτομέρειες της νέας Creta. Ξεκινά από το μπροστινό μέρος όπου δείχνει μια ενημερωμένη μπροστινή όψη που τώρα συνοδεύεται από τη σχεδιαστική κατεύθυνση επόμενης γενιάς της Hyundai, το “Sensuous Sportiness”, που έχουμε δει στο νέο Tucson και το Venue και θα δούμε επίσης στο επερχόμενο Verna.
Διαβάστε επίσης: Hyundai Alcazar: Πρωτότυπα αξεσουάρ σε βίντεο
Στη συνέχεια πηγαίνει στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και δείχνει επίσης την ενημερωμένη πίσω σχεδίαση. Το μοντέλο αποκτά μια νέα και επιθετική πίσω σχεδίαση που εξαλείφει την ανάγκη για συνδεδεμένη διάταξη πίσω φώτων των μοντέλων της τρέχουσας γενιάς. Στη συνέχεια χοροπηδά μέσα και δείχνει το ίδιο εσωτερικό που έχουμε στην απερχόμενη Κρήτη. Στη συνέχεια δείχνει όλα τα χαρακτηριστικά του συστήματος infotainment και τους διαφορετικούς τρόπους οδήγησης του αυτοκινήτου.
Μετά από αυτό, ο παρουσιαστής ξεκινά με την πραγματική οδηγική αξιολόγηση του SUV και δηλώνει ότι εντυπωσιάζεται αμέσως από τη δυναμική οδήγησης του αυτοκινήτου. Λέει ότι η Hyundai έχει κάνει εξαιρετική δουλειά για να την κάνει να νιώθει πιο premium από ό,τι είναι. Ο παρουσιαστής προσθέτει ότι το αυτοκίνητο οδηγεί πολύ καλά, τα καθίσματα είναι υποστηρικτικά και τα πράγματα δεν κάνουν θορύβους που υποδηλώνουν έλλειψη ποιότητας στο εσωτερικό. Δηλώνει ότι το αυτοκίνητο είναι υπέροχο ως καθημερινό crossover και ότι δεν προσπαθεί να παρουσιαστεί ως κάτι που δεν είναι.
Όσον αφορά την επιλογή του συστήματος μετάδοσης κίνησης και την αποδοτικότητα του συστήματος μετάδοσης κίνησης, ο παρουσιαστής λέει ότι εκτιμά ότι η Hyundai δεν ακολουθεί τον δρόμο της μείωσης του κινητήρα σε τρικύλινδρο για να μειώσει το κόστος. Είπε ότι η Hyundai έχει διατηρήσει την κρεμώδη ομαλότητα του τετρακύλινδρου αντί να χρησιμοποιεί την ασταθή και γκρινιάρη τρικύλινδρη διάταξη. Λέει ότι ο κινητήρας είναι εκλεπτυσμένος και δεν κάνει τόσο θόρυβο όσο θα έκανε ένας τρικύλινδρος. Αναφέρθηκε επίσης στα χαρακτηριστικά ασφαλείας του αυτοκινήτου, αναφέροντας ότι η Hyundai εξοπλίζει το Creta με μια σειρά από χαρακτηριστικά ασφαλείας που προσθέτουν στη γοητεία του νέου Creta.
Διαβάστε επίσης: 10 αυτοκίνητα σχεδιασμού DC και πώς φαίνονται στον πραγματικό κόσμο: Maruti Swift στην Mahindra XUV500
(TagsTo Translate)πρόσθετη διαφήμιση