Μια αμερικανική startup που ονομάζεται Lightship θέλει να γίνει ο Tesla των κατασκευαστών αυτοκινούμενων τροχόσπιτων με ένα ρυμουλκούμενο ταξιδιού που λειτουργεί με μπαταρία.
Η Lightship, η οποία ιδρύθηκε το 2020, παρουσίασε την Τετάρτη το L1, ένα τρέιλερ με μπαταρία 80 kWh, που μπορεί όχι μόνο να τροφοδοτήσει συσκευές αλλά και να βοηθήσει στην προώθηση του τρέιλερ. Αυτό το σύστημα πρόωσης σημαίνει ότι η ρυμούλκηση EV δεν θα χάσει εμβέλεια και η οικονομία καυσίμου των οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης δεν θα υποφέρει, σύμφωνα με τη Lightship, η οποία ισχυρίζεται σε δελτίο τύπου ότι ένα EV 300 μιλίων «θα παραμείνει 300 μίλια EV” κατά τη ρυμούλκηση του L1.
Με μήκος 27 πόδια, πλάτος 8 πόδια και ύψος 3 πόδια στη λειτουργία μέγιστης διαστημικής κατασκήνωσης, το L1 είναι επίσης πιο αεροδυναμικό από ένα παραδοσιακό τρέιλερ και μπορεί να λειτουργεί με μπαταρία για έως και μια εβδομάδα χωρίς επαναφόρτιση, σύμφωνα με το Lightship. Τα ηλιακά πάνελ μπορούν επίσης να παράγουν ισχύ έως και 3 kW, εξαλείφοντας την ανάγκη για γεννήτριες προπανίου ή βενζίνης, ισχυρίζεται η εταιρεία.
Τρέιλερ ταξιδιού Lightship L1 με μπαταρία
Ιδρύθηκε από τους πρώην υπαλλήλους της Tesla, Ben Parker και Toby Kraus, η Lightship ισχυρίζεται επίσης ότι περιλαμβάνει βετεράνους των Rivian και Lucid, καθώς και την εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών λεωφορείων Proterra και την startup αυτόνομης οδήγησης Zoox. Οι Parker και Kraus προσπαθούν να εφαρμόσουν το ίδιο ήθος αυτών των εταιρειών στην αγορά RV.
«Η Lightship ακολουθεί μια καθαρή προσέγγιση για την κατασκευή ενός πλήρως ηλεκτρικού RV, με τον ίδιο τρόπο που η Tesla διέκοψε τις καθιερωμένες αυτοκινητοβιομηχανίες», ανέφερε η ανακοίνωση.
Το L1 είναι σίγουρα σαν Tesla από μια άποψη. Η βασική τιμή των 125.000 $ είναι περίπου η ίδια με ένα πλήρως φορτωμένο Model X Plaid μετά από πρόσφατες μειώσεις τιμών. Η Lightship ισχυρίζεται ότι το L1 πληροί τις προϋποθέσεις για έκπτωση φόρου 6.600 $ και δέχεται κρατήσεις 500 $. Η παραγωγή αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2024.
Τρέιλερ ταξιδιού Lightship L1 με μπαταρία
Η ζωή σε τροχόσπιτο με ηλεκτρικά οχήματα θα απαιτήσει ορισμένες νέες προσεγγίσεις, καθώς η πρακτική αυτονομία μπορεί να μειωθεί στο μισό κατά τη ρυμούλκηση ενός ρυμουλκούμενου. Η Lightship δεν είναι η μόνη εταιρεία που εργάζεται σε τέτοιες προσεγγίσεις.
Η Airstream παρουσίασε το eStream πέρυσι, με τους ισχυρισμούς ότι θα μπορούσε ενδεχομένως να αυξήσει την εμβέλεια (ή mpg) όταν ρυμουλκείται από ένα βενζινοκίνητο όχημα. Αυτό βασίζεται στο E-Home Caravan που κατασκευάστηκε από τον Ευρωπαϊκό κατασκευαστή αυτοκινούμενων Dethleffs, με τεχνολογία από τον προμηθευτή ZF.
Η Colorado Teardrops αποκάλυψε μια διαφορετική ιδέα: το όχημα ρυμουλκεί μια επιπλέον μπαταρία στο τρέιλερ του RV, η οποία στη συνέχεια χρησιμοποιείται για να δώσει στο EV επιπλέον φόρτιση.