Στην πιο πρόσφατη ανακοίνωσή της προς τους ιδιοκτήτες, ο κατασκευαστής ηλεκτρικών σκούτερ Ather Energy με έδρα τη Μπανγκαλούρου ανακοίνωσε τώρα ότι θα διακόψει τη φόρτιση των σκούτερ στο ηλεκτρικό τους δίκτυο αφού φτάσουν στο 80 τοις εκατό κατάσταση φόρτισης. Σύμφωνα με την εταιρεία, έγινε για να μειωθούν οι χρόνοι αναμονής στα δίκτυα για όλους τους ιδιοκτήτες και επίσης για να βελτιστοποιηθεί η μπαταρία. Επιπλέον, η εταιρεία πρόσθεσε ότι αυτό θα συμβάλει επίσης στην αύξηση της δικαιοσύνης για όλους τους χρήστες του δικτύου.
Η αναφορά κοινοποιήθηκε στο Twitter μέσω του Coimbatore Ather Owners – CiAO. Η σελίδα κοινοποίησε μια φωτογραφία της επίσημης ειδοποίησης της εταιρείας. Η ειδοποίηση έγραφε: «Hello Optimization, το Ather Grids θα αναβαθμιστεί σύντομα με αποκοπή 80%. Βέλτιστη χρέωση για εσάς, μικρότερος χρόνος αναμονής για άλλους και δίκαιη χρήση για όλους.”
Πιστεύεται ότι η εταιρεία πήρε αυτή την απόφαση να μειώσει τον χρόνο αναμονής των ιδιοκτητών στο grid, καθώς η φόρτιση των σκούτερ μπορεί να διαρκέσει λίγο και αν φτάσουν πολλά άτομα ταυτόχρονα, θα πρέπει να περιμένουν περισσότερο. Με αυτή τη νέα βελτιστοποίηση, η εταιρεία διακόπτει την παροχή ρεύματος αφού το σκούτερ φορτιστεί στο 80%. Με άλλα σκούτερ, ο χρόνος φόρτισης από 0-80 τοις εκατό είναι χαμηλότερος από 80-100 τοις εκατό και με αυτή τη βελτιστοποίηση γίνεται πιο δίκαιος για όλους τους χρήστες των σκούτερ.
Διαβάστε επίσης: Το πρώτο ηλεκτρικό σκούτερ Bounce της Ινδίας με αφαιρούμενη μπαταρία θα κυκλοφορήσει στις 2 Δεκεμβρίου: οι κρατήσεις είναι ανοιχτές
Επιπλέον, ο Tarun Mehta, Διευθύνων Σύμβουλος και συνιδρυτής της Ather Energy δήλωσε στο ίδιο tweet, «Μόλις αποσυνδέσουμε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, η φόρτιση δεν μπορεί να συνεχιστεί για λόγους ασφαλείας. Διαφορετικά, κινδυνεύετε με λάμψεις τόξου και άλλα μη αλμυρά πράγματα. Για όσους δεν γνωρίζουν, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι μια συσκευή που αποτελείται από ένα πηνίο σύρματος, το περίβλημα και ένα κινητό έμβολο (οπλισμός). Όταν εισάγεται ηλεκτρικό ρεύμα, σχηματίζεται ένα μαγνητικό πεδίο γύρω από το πηνίο που τραβάει το έμβολο προς τα μέσα. Με απλά λόγια, μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανικό έργο και, στην περίπτωση του Ather, ρυθμίζει τη ροή της ενέργειας προς την μπαταρία.
Επομένως, εάν αυτή η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αποσυνδεθεί από ένα άτομο κατά τη φόρτιση, θα μπορούσε να προκαλέσει σπινθήρες. Οι σπινθήρες ή οι ηλεκτρικοί σπινθήρες εμφανίζονται όταν ένα ηλεκτρικό ρεύμα ρέει μέσω του αέρα από το ένα αγώγιμο σημείο στο άλλο. Η θερμότητα και η ενέργεια που εκπέμπεται από το ρεύμα τόξου μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο σε οποιονδήποτε εκτεθεί. Έτσι, για να αποτρέψετε αυτή την εταιρεία από το να αποσυνδέσει η ίδια την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα για να αποτρέψετε ζημιά στο όχημα, την μπαταρία ή το άτομο.
Επιπλέον, η λήψη αυτών των μέτρων θα καταστήσει όλους τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων υπεύθυνους και θα τους βοηθήσει να εμφυσήσουν τη συνήθεια να φορτίζουν τα σκούτερ τους στο 100% στο σπίτι και στο γραφείο. Μέχρι στιγμής, η Ather είναι ο μόνος κατασκευαστής που ανακοίνωσε αυτή τη βελτιστοποίηση, αλλά πιστεύουμε ότι περισσότεροι κατασκευαστές θα μπορούσαν να ακολουθήσουν το παράδειγμά τους. Ακόμα κι αν περισσότεροι κατασκευαστές αποφασίσουν να κάνουν αυτό το βήμα, τα EV θα γίνουν ακόμα πιο βιώσιμα.
Διαβάστε επίσης: Η μοτοσικλέτα Eimor Customs Modified Royal Enfield Thunderbird 500 φαίνεται όμορφη
(tagsTo Translate)άλλες