Το Nissan Skyline γίνεται ηλεκτρικό SUV – έκθεση

Το ρεύμα Ορίζοντας της Nissanγνωστό και ως Infiniti Q50, σύμφωνα με πληροφορίες θα επιβιώσει μέχρι το 2025, αλλά ο διάδοχός του θα είναι ένα εντελώς διαφορετικό θηρίο.

Ιαπωνική πρίζα Ο καλύτερος ιστός αυτοκινήτου αναφέρει ότι δεν υπάρχουν σχέδια για αντικατάσταση σεντάν Skyline και ότι η επόμενη γενιά θα είναι ένα ηλεκτρικό crossover.

Η έκθεση ακολουθεί μια πρόσφατη αναφορά που ανέφερε ότι ένα νέο σεντάν Skyline θα ερχόταν με το e-Power του X-Trail με ηλεκτροκίνητο σύστημα μετάδοσης κίνησης e-4orce.

Ωστόσο, το ιαπωνικό κατάστημα επικαλείται μια αναφορά από μια πηγή ότι η Nissan έκανε τρία διαφορετικά σχέδια για ένα sedan Skyline επόμενης γενιάς μεταξύ 2016 και 2022 και τώρα έχει σταματήσει την ανάπτυξη.

Σύμφωνα με πληροφορίες, προσγειώθηκε σε αυτό το πολύ διαφορετικό ανταλλακτικό, το οποίο θα παράγεται στο εργοστάσιο της Nissan στο Tochigi, το οποίο παράγει επί του παρόντος όχι μόνο το τρέχον Skyline, αλλά και το ηλεκτρικό Ariya.

Πράγματι, το Skyline EV του 2025 θα μπορούσε να μοιραστεί τις βάσεις του με το crossover Ariya.

Βασισμένο στην αρχιτεκτονική CMF-EV, το Ariya προσφέρεται με μονοκινητήρα προσθιοκίνητο και διπλό σύστημα τετρακίνησης e-4ORCE, καθώς και μπαταρίες 63 kWh και 87 kWh.

Οι έξοδοι κινητήρα για μοντέλα FWD με μπαταρία μικρότερης χωρητικότητας είναι 160 kW και 300 Nm, ενώ με την μπαταρία μεγαλύτερης χωρητικότητας ο μονός κινητήρας Ariya αναπτύσσει 178 kW/300 Nm.

Το σύστημα διπλού κινητήρα AWD έχει συνδυασμένη ισχύ 250 kW/560 Nm (65 kWh) ή 290 kW/600 Nm (90 kWh), με το τελευταίο να προσφέρει 0-100 km/h χρόνο 5,1 δευτερολέπτων.

Για αναφορά, ο διπλός υπερτροφοδοτούμενος V6 κινητήρας βενζίνης 3,0 λίτρων του Skyline αποδίδει 298 kW και 475 Nm και έχει χρόνο 0-100 km/h περίπου 5 δευτερόλεπτα.

Το Skyline EV φέρεται να προσφέρεται στην αγορά της Βόρειας Αμερικής, όπου φαίνεται πιθανό να φέρει πινακίδα Infiniti, όπως έκαναν οι τρεις τελευταίες γενιές Skyline.

Αν και αυτή θα ήταν η πρώτη φορά που η Skyline θα προσφέρει ένα ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, δεν θα ήταν η πρώτη φορά που πρόσφερε ένα αμάξωμα SUV.

Η πρώτη και μέχρι στιγμής μοναδική γενιά Skyline Crossover, όπως ονομάστηκε, ήταν απλώς μια ανανεωμένη έκδοση της Ιαπωνικής αγοράς του Infiniti EX (αργότερα μετονομάστηκε σε QX50).

Παρουσιάστηκε το 2009, χωρίστηκε από την πλατφόρμα FM με κίνηση στους πίσω τροχούς/τετρακίνητους τροχούς που υποστήριζε μοντέλα όπως τα Infiniti G/Nissan Skyline, Infiniti FX και Nissan 370Z, αλλά ήταν πιο κοντό από το σεντάν G.

Το QX50 επόμενης γενιάς μεταφέρθηκε σε μια πλατφόρμα προσθιοκίνητης/ τετρακίνησης και το Skyline Crossover δεν αντικαταστάθηκε στην ιαπωνική αγορά.

Ενώ υπάρχει προηγούμενο για ένα SUV Skyline, υπάρχει επίσης μια τάση οι αυτοκινητοβιομηχανίες να χρησιμοποιούν παλιά ονόματα για νέα ηλεκτρικά μοντέλα.

Η Ford Mustang Mach-E διαπραγματεύεται το πόνι αυτοκινήτου της Ford, η Opel αναβιώνει την πινακίδα Manta σε ένα ηλεκτρικό crossover και η Renault αναβιώνει τα ονόματα 4 και 5 για νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πόλης.

Το τρέχον Q50/Skyline θα γιορτάσει τη 10η επέτειό του αργότερα φέτος. Είναι γνωστό ως Skyline στην Ιαπωνία και ως Q50 αλλού, και έφερε την τελευταία πινακίδα στην Αυστραλία μέχρι να αποσυρθεί η μάρκα Infiniti.

Το Skyline είναι το τελευταίο σεντάν που έχει απομείνει στην ιαπωνική γκάμα της Nissan μετά την εξάλειψη του γερασμένου Fuga/Cima (γνωστός και ως Infiniti Q70) πέρυσι. Η Nissan δεν πουλά κανένα από τα κινεζικά ή αμερικανικά σεντάν της, όπως το Altima/Teana, στην εγχώρια αγορά της.

Το Q50 είναι επίσης το τελευταίο επιβατικό αυτοκίνητο που παραμένει στην παγκόσμια γκάμα της Infiniti μετά την κατάργηση του σχετικού κουπέ Q60, το οποίο δεν προσφέρθηκε στην Ιαπωνία κατά τη διάρκεια αυτής της γενιάς.

Έχουν περάσει 12 μήνες από τότε που η Infiniti παρουσίασε ένα ηλεκτρικό fastback που σχεδιάζει να κατασκευάσει στις ΗΠΑ από το 2025, μαζί με ένα παρόμοιου σχήματος μοντέλο με επωνυμία Nissan.

Δεν υπάρχουν περαιτέρω νέα για αυτά τα προϊόντα για τις δύο μάρκες.

Η Nissan έχει πει προηγουμένως το Infiniti θα είναι το “Nissan plus”, αν και αυτό μπορεί να μην είναι μια επιστροφή στις παλιές μέρες των διάφανων rebadges όπως το QX4 που βασίζεται στο Pathfinder.

Εκτός από το Q50, προς το παρόν πουλά μόνο SUV: το μπροστινό/τετρακίνητο QX50 και το κουπέ SUV του, το QX55. το QX60 που βασίζεται στο Nissan Pathfinder. και το Nissan Patrol/Armada QX80.

Η Infiniti έχει αποσυρθεί από την παγκόσμια σκηνή και πλέον πουλά αυτοκίνητα μόνο στην Κίνα, τη Μέση Ανατολή και τη Βόρεια Αμερική.