Индијски произвођач аутомобила Стандард Моторс Продуцтс са седиштем у Мадрасу упустио се у монтажу аутомобила и појавио се као одржива алтернатива компанијама попут Хиндустан Моторса и Премиер Аутомобилес Лимитед. Послујући у јужној Индији, компанија је првенствено била укључена у монтажу и продају возила произвођача аутомобила Стандард-Триумпх са седиштем у Великој Британији. Понудили су неколико модела на индијском тржишту. Неки од познатих модела овог произвођача су Хералд и Стандард 2000. Стандард је такође коришћен за продају конвертибилне верзије Хералда на индијском тржишту. То је заправо била модификована верзија Триумпх Хералда 948 познатог као Стандард Хералд 948. Ово је веома редак аутомобил на нашим путевима и имамо видео који приказује добро очуван пример овог ретког Хералд 948 кабриолета. .
Видео је поставио Вибес цео дан на Јутјуб. Аутомобил је, као што је горе поменуто, преименована верзија Триумпх Хералда који се продавао у Великој Британији од 1959. до 1971. године. Произвођач је понудио неколико верзија Хералда на индијском тржишту. 948 је реткост из много разлога. Састављен је у веома кратком року у Индији, а број продатих аутомобила је такође био ограничен. Стандард Хералд можда познајете као лимузину са четворо врата; међутим, произвођач је понудио и кабриолет верзију аутомобила са двоја врата.
Такође прочитајте: 10 ДЦ дизајнерских аутомобила и како они изгледају у СТВАРНОМ свету: Марути Свифт – Махиндра КСУВ500
Што се тиче дизајна, аутомобил је опремљен округлим фаром са хромираним украсима око њега. Аутомобил је такође дошао са хаубом на преклоп. Видео покрива екстеријер и унутрашњост аутомобила и како га је одржавао тренутни власник. Цео аутомобил је урађен у јарко жутој боји која се одлично слаже са ретро дизајном аутомобила. Предња страна има мрежасту решетку са хромираним украсом који подржава браник. Овај аутомобил има браник у боји каросерије са показивачима правца испод фарова.
Што се тиче бочног профила, аутомобил изгледа веома дуго као многи аутомобили тог доба. Ту су беле фелне са хромираним поклопцима точкова. Задњи део аутомобила изгледа веома дугачак, без врха у облику крила на крају. Задње светло, светло за вожњу уназад и рефлектори су постављени вертикално на полеђини. Задњи део има класичан дизајн као и остатак аутомобила. Као што је горе поменуто, ово је кабриолет са 2 врата. Меки кров на овој машини се поставља са неколико вијака и може се лако уклонити. Меки кров није инсталиран када се види у овом видеу.
Аутомобил је опремљен седиштем за путнике позади. Путници могу приступити задњем седишту преклапањем додатног сувозачевог седишта. Сва седишта су умотана у црвени тапацирунг. Контролну таблу је преуредио тренутни власник. Ауто има исти стари волан и ручицу за контролу показивача правца и светла. Додатни сет прекидача је постављен на десној страни инструмент табле за контролу светла и других функција. Као што име говори, Хералд 948 покреће 4-цилиндрични мотор од 948 кубика који производи приближно 34 коњске снаге. Актуелни власник Хералда изнајмљује аутомобил за свадбе и друге догађаје.
Такође прочитајте: Предстојећи Марути Сузуки Витара Брезза 2022
