Фолксваген Поло је можда прошлост, али интернет има много прича о овом премиум хечбеку. Док су неки изразили забринутост око трошкова поседовања и поузданости Пола и Фолксвагена уопште, већина је похвалила квалитет и безбедност овог хечбека.
Један купац, Пунит Гупта, дели своје искуство поседовања 13-годишњег Волксваген Пола у ИоуТубе видеу Даксха Агнихотрија. У видеу, Гупта тврди да је без проблема прешао 1,90 лакх км за 13 година колико је поседовао Поло, што се супротставља критикама и чини их неважним у стварном свету.
Гупта описује како је купио основни бензинац Волксваген Поло Трендлине са 1,2-литарским, троцилиндричним мотором од 75 КС. Пре ове куповине, првобитно је резервисао Хиундаи и10, али је отказао резервацију након пробне вожње немачког хечбека. Видео показује Гуптино велико задовољство квалитетом, безбедношћу и поузданошћу Пола, чак и након што је возио скоро 2 лака км. Допуњује глатко, префињено искуство вожње без вибрација које Поло наставља да нуди.
Такође прочитајте: Тата Сафари великом брзином ударио у Волксваген Поло: Сви путници сигурни
Скупа нега
У видеу, Гупта признаје негативна искуства са високим трошковима власништва и одржавања Пола током година. Међутим, он инсистира да ће праћење Фолксвагенових сервисних протокола и интервала обезбедити искуство власништва без проблема. Он саветује аутомобиле као што је Фолксваген Поло да се сервисирају само у овлашћеним сервисима како би се одржао њихов квалитет.
Гупта такође хвали квалитет израде Пола, напомињући да он и даље надмашује аутомобиле са сличним ценама своје ере. Видео се завршава тако што Гупта изражава своје задовољство искуством поседовања Пола, напомињући да би размотрио надоградњу на нови Таигун ГТ, али само ако се његов Поло суочи са озбиљним механичким или електричним проблемима. Такво власничко искуство показује да поседовање Фолксвагена није скупо ако се аутомобил редовно одржава и сервисира у складу са смерницама компаније.
План Индиа 2.0
Шкода Ауто Волксваген Индиа Пвт Лтд лансирала је своју стратегију Индија 2.0 у 2019. Од тада, бренд је лансирао четири возила посебно дизајнирана за индијско тржиште на МКБ А0 ИН платформи. Тренутно, бренд ради на довођењу нових аутомобила у масе.
Нови Шкода-ВВ аутомобили под Индиа 2.0 су такође најбезбеднији аутомобили на тржишту према новим Глобал НЦАП тест оценама.
Такође прочитајте: 10 ДЦ дизајнерских аутомобила и како они изгледају у СТВАРНОМ свету: Марути Свифт – Махиндра КСУВ500