Јим Фарлеи, извршни директор Форда потврђено путем Твитера У уторак да ће произвођач аутомобила укључити АМ радио на све моделе из 2024. године, преокренувши политику коју је Форд раније навео као нуспроизвод електричних возила.
Форд је уклонио АМ радио са Мустанг Мацх-Е и Ф-150 Лигхтнинг након што су подаци прикупљени из возила показали да га је слушало мање од 5% купаца, рекао је портпарол Ассоциатед Прессдодајући да су „електричне сметње и смањени трошкови и сложеност производње такође играли улогу“.
Међутим, након што је двостраначка група законодаваца Конгресу представила закон којим се позива Национална управа за безбедност саобраћаја на аутопуту (НХТСА) да захтева АМ радио у свим новим возилима као стандардну опрему, Фарли је потврдио да се радио враћа АМ на свим Фордовим моделима.
Након што смо разговарали са креаторима политике о важности АМ радија као дела система узбуњивања у ванредним ситуацијама, одлучили смо да га укључимо у све 2024. @Форд & @ЛинцолнМоторЦо Возила. За све власнике Фордових електричних возила без могућности АМ стриминга, понудићемо софтвер…
-Јим Фарлеи (@јимфарлеи98) 23. маја 2023. године
„Након што смо разговарали са креаторима политике о важности АМ радија као дела система за узбуњивање у хитним случајевима, одлучили смо да га укључимо у сва возила Форд и Линколн из 2024. године“, написао је извршни директор Форда на Твитеру. Власници Фордових електричних возила без АМ радио компатибилности могу га додати путем ажурирања софтвера, рекао је он, напомињући да је АМ радио садржај доступан и у Фордовим возилима путем других метода као што је стримовање.
Поред фактора упозорења за хитне случајеве, који су цитирали чланови Конгреса који подржавају закон, Национална коалиција шпанских медија (НХМЦ) сматра да је потенцијални губитак АМ радија у новим аутомобилима питање од значаја за културну једнакост.
„АМ радио је канал за разноликост и капија за једнаку заступљеност“, рекла је председница НХМЦ Бренда Викторија Кастиљо у саопштењу објављеном прошле недеље. „Због тога смо у потпуности сагласни са нашим законодавцима у подстицању произвођача аутомобила да преиспитају уклањање АМ радио пријемника из својиһ возила.
2022 Форд Ф-150 Лигһтнинг
Волксваген, Волво, Полестар и Тесла су већ преузели вођство и уклонили земаљски АМ радио (независан од података) из својиһ возила. Претходне верзије Тесла Модел С су га имале, као и ВВ е-Голф, али је ВВ одлучио да га поступно укине почевши од следеће генерације електричних аутомобила ИД, укључујући ИД.4 који се наплаћује од произвођача аутомобила као његов први велики ЕВ . за Сједињене Државе
Међу осталим произвођачима електричних возила, Ниссан је остао доследан АМ радију. Ниссан Леафс никада није имао проблема са тим, а Ниссан Арииа га и даље има.
Такође је могуће тестирати врсту електричних сметњи које су можда имале улогу у Фордовој одлуци да уклони АМ радио из електричних возила. Римац нам је показао како 2020. године припрема свој електрични супераутомобил Невера (раније познат као Ц_Тво) за производњу. Тестови електромагнетне емисије заһтевани су европским прописима, саопштила је та компанија.
