Највећи произвођач аутомобила у земљи, Марути Сузуки Индиа Лимитед, већ је направио таласе широм земље са својим животним тереном, Јимнијем, чак и пре званичног лансирања. Модел је добио огроман одзив, а редови су се већ помало растезали. Да би своје купце који чекају учинили још више узбуђеним, компанија је сада најавила да ће понудити пет додатних додатака за свој СУВ, Јимни, како би помогли купцима да прилагоде и побољшају његову корисност.
Први додатак који је понудио Марути Сузуки за Јимни биће кровни носач. Пошто фабрички Јимни не долази са унапред инсталираним кровним шинама, заинтересовани купци могу купити ове кровне шине као опцију да побољшају изглед СУВ-а и прикаче додатне носаче за одлагање. Ови кровни носачи се такође могу користити за причвршћивање кровног шатора за камповање на аутомобил.
Следећи на листи додатне опреме је поклопац резервног точка који се налази на вратима пртљажника. Смањење трошкова је назив игре, тако да компаније покушавају да уштеде новац где могу. Због тога ће компанија понудити покриће уз додатну цену и неће бити укључено из фабрике. Поклопац резервног точка биће направљен од пластике и штитиће резервни точак од временских утицаја.
Такође прочитајте: 5 предстојећих Марути аутомобила: Балено Фацелифт на потпуно нову Витару Брезза
Марути ће такође понудити додатну бочну облогу за Јимни у свом пакету додатне опреме. Овај заштитни додатак ће помоћи љубитељима теренске вожње да заштите своје аутомобиле од удубљења и огреботина. Ови додатни бочни оклопи не само да ће побољшати изглед њихових Јимнија, већ ће их и заштитити док истражују непознате терене.
Поред тога, компанија ће понудити неке козметичке надоградње са својим додацима као што су спортске налепнице, хромирани детаљи на решетки, кућишта светла за маглу, ручке на вратима и кластери задњих светала. Иако ови додаци можда неће побољшати теренске способности СУВ-а, они ће помоћи да се аутомобил издвоји из гомиле и учини да изгледа привлачније.
У другим вестима о Јимнију, Марути Сузуки је недавно потврдио да је примио 24.500 резервација за нови Јимни, што је довело до процењеног чекања од шест до осам месеци, у зависности од варијанте. Према речима продаваца, најпопуларнији избор боја за нови Јимни су кинетично жута, бисерно арктичка бела и плавкасто црна.
Нови Јимни ће имати Сузукијев АллГрип погон на сва четири точка као стандардну функцију и биће понуђен у две варијанте: Зета и Алпха. Када буде лансиран, такмичиће се са Махиндра Тхар-ом на индијском тржишту. Нови Марути Сузуки Јимни са петоро врата ће имати 1,5-литарски четвороцилиндрични К15Б бензински мотор са природним усисавањем, који производи максималну снагу од 105 КС и максимални обртни момент од 138 Нм. Мотор долази са две опције мењача: 5-степеним мануелним и 4-степеним аутоматским. Јимни у Индији долази са Сузукијевим познатим АллГрип погоном на све точкове, који укључује ручни мењач и мењач мале брзине.
Иако цене тек треба да буду објављене, очекује се да ће нови Марути Сузуки Јимни коштати између Рс 10-14 лакх (бивши салон, Индија) и да ће бити компактнија и приступачнија алтернатива СУВ-овима као што су Махиндра Тхар и Форце Гуркха .
Такође прочитајте: 10 ДЦ дизајнерских аутомобила и како изгледају у СТВАРНОМ свету: Марути Свифт до Махиндра КСУВ500
