Махиндра Сцорпио Н фацелифт рендер изгледа инспирисан филмом Мад Мак

Махиндра је тренутно један од произвођача СУВ возила о којима се највише говори у Индији. У последњих неколико година представили су популарне моделе попут Тхара, КСУВ700 и Сцорпио Н, који су сви стекли значајну популарност на тржишту и познати су по дугим периодима чекања. Махиндра је недавно почела да преузима Сцорпио Н и многи су већ почели да га мењају. Наишли смо на неколико примера модификованих Сцорпио Н аутомобила, али у овом видеу уметник поново замишља Шкорпион Н и назива га 2024 Махиндра Сцорпио Н фацелифт. Ажурирани дизајн даје СУВ-у хладан изглед који подсећа на аутомобил из филма Мад Мак.

Багравала Десигнс је на ИоуТубе поставио видео који демонстрира концепт. Ово даје визуелни приказ како би Махиндра Сцорпио Н могао изгледати. Дизајн је инспирисан Махиндриним БЕ аутомобилима који су били задиркивани прошле године. Приметно је да је предњи део СУВ-а потпуно редизајниран, што је резултирало смелим и ажурираним изгледом. Предња решетка сада има бронзане вертикалне летвице са Махиндра логом у средини, у контрасту са ранијим хромираним уметцима. Дизајн хаубе остаје непромењен, сличан тренутној верзији.

Једна од значајних карактеристика на предњој страни овог СУВ-а су нови ЛЕД ДРЛ. Ови ЛЕД ДРЛ-ови у облику слова Ц покривају значајно целу предњу област и изгледају као концептне слике Махиндриних надолазећих електричних аутомобила. Борн Елецтриц ЕВ први пут су приказани јавности у фабрици Махиндра Адванцед Десигн Еуропе (МАДЕ) у Оксфордширу, Велика Британија. Током презентације, главни дизајнер Пратап Босе изнео је детаље о плану произвођача аутомобила да лансира ове СУВ возила. Поред тога, вертикални распоред фарова, који изгледају као пројекторски ЛЕД блокови, побољшава естетику СУВ-а. На дну браника су постављени раздјелници, што повећава атрактивност СУВ-а.

Махиндра Сцорпио Н фацелифт рендер

Као концептни аутомобил, точкови СУВ-а су такође дизајнирани да употпуне његов укупни изглед. Точкови са 5 кракова су завршени у бронзаној нијанси, а блатобрани су пресвучени како би пружили шири став. Осим ових промена, бочни профил аутомобила остаје сличан тренутној верзији. Позади, задња светла модела Сцорпио Н су непромењена, осим јасног дизајна сочива, ЛЕД светла. Такође, кровни спојлер на овом СУВ-у се разликује од оног који се налази на тренутној верзији и додаје јединствен додир.

Задњи браник СУВ-а је такође редизајниран. Нажалост, видео не приказује унутрашњост овог концепта фацелифта. Вреди напоменути да овај видео за рендеровање није најдетаљнија слика Шкорпије Н која је до сада процурила на мрежи. Имајте на уму да када Махиндра званично објави фејслифт за Сцорпио Н у будућности, он може али не мора личити на овај дизајн. Махиндра Сцорпио је тренутно доступан и са бензинским и са дизел моторима. Бензину верзију покреће 2,0-литарски мСталлион турбо мотор, док дизел верзија користи 2,2-литарски мХавк турбо мотор. Обе опције мотора су доступне са ручним и аутоматским мењачем, иако је опција 4×4 ексклузивна за дизел варијанту.

Оставите коментар

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Scroll to Top