Најбржа индијска Шкода Лаура има 500 КС и прва је у земљи са погоном на сва четири точка [Video]

Skoda Laura with 500hp

Број љубитеља возила у земљи расте великом брзином, а сваким даном на улице излази све више нових аутомобила направљених по мери. Недавно је на мрежи објављен видео снимак за шта верујемо да је један од најбржих аутомобила Шкода Лаура у земљи. Видео приказује потпуно надограђену и модификовану Шкоду Лауру која се може похвалити многим побољшањима перформанси. Аутомобил изгледа невероватно претеће и сваки његов део је замењен компонентама оријентисаним на перформансе. Према видеу, ова Шкода Лаура производи преко 500 коњских снага.

ИоуТубе канал Дриверс Хуб је поделио видео са овом лудом Шкодом Лауром. Видео почиње тако што презентер представља ову потпуно изграђену Шкоду Лауру степена 4. Он тврди да је управо овај аутомобил најбржа Шкода Лаура у целој земљи и први са АВД погонским системом. Након увода, видео приказује неке невероватне Б-ролл снимке аутомобила из екстеријера.

Водитељ затим показује задњи део лимузине и описује га као ништа друго до тркачки аутомобил. Он напомиње да су врата пртљажника аутомобила направљена од фибергласа како би се смањила тежина. Поред тога, аутомобил има двоструки издувни систем који је специјално направио Борла. Водитељ затим открива да је аутомобил опремљен 18-инчним алу фелнама и Брембо 6-клипним чељустима које долазе из Ламборгхинија. Он додаје да су ове чељусти урађене у црвеној боји како би одговарале изгледу аутомобила. Водитељка такође истиче да је предња хауба, као и задња, направљена од фибергласа и причвршћена прилагођеним иглицама за хаубе. Поред тога, уграђен је прилагођени предњи браник.

Излагач наставља да отвара хаубу отпуштањем игле хаубе и почиње да наводи опсежну листу модификација и надоградњи урађених на овом аутомобилу. Он напомиње да је мотор у потпуности направљен да испоручује невероватних 500 коњских снага. Затим наводи надоградње, укључујући надограђене кочионе водове од нерђајућег челика, вешање на гусјеницама Билстеин Б14, ковани вентил за испухивање, потпуно прилагођени издувни систем са Борла крајњим конзервама и без катализатора, и прилагођене одводне цеви.

Поред тога, он помиње да аутомобил има прилагођене цеви од 3 инча за отворени филтер, унапређени Ауди РС3 интеркулер, Ауди Р8 калем пакет, Стаге 3 мапу и ДРЛ од Оцтавиа ВРС, коване клипове, коване шипке и ЗФ САЦХС Перформанце тркачко квачило. Водитељка наглашава да је унутрашњост аутомобила у потпуности инспирисана тркачким аутомобилима, са уклоњеним задњим седиштима и уграђеним кавезом који је специфичан за ФИА. Поред тога, аутомобил је опремљен специјално прилагођеним Спарцо тркачким седиштима и појасом у 4 тачке, баш као и тркачки аутомобил.

Водитељ затим седа у аутомобил и показује унутрашњост. Каже да је цео инфотаинмент систем уклоњен, а уместо њега додате контроле за мотор, АВД систем и издув. Он пали ауто, окреће га и одмах је задивљен чистом снагом коју поседује. Водитељ каже да је аутомобил узбудљив за вожњу, а ниво снаге и приањања који нуди је изузетан.

Оставите коментар

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Scroll to Top