Слике мотоспортаНајвећа светска колекција мотоспорта и слика аутомобила, објавила је данас нову књигу у којој се налазе многа велика имена из Фераријеве историје.
Ферари: Изнутра и споља представља први пут да су два легендарна фотографа Формуле 1, Рајнер Шлегелмилх и Еркол Коломбо, сарађивали. Књига такође укључује поглавља Пјера Ферарија и кључних менаџера Ф1 тима из Фераријеве историје, укључујући Лука ди Монтеземола, Жана Тода, Маура Форгијерија и Стефана Доменикалија, који је сада генерални директор Формуле 1. Ту је и поглавље познатог италијанског новинара и Феррари . посматрач Лео Турини о Фераријевом најуспешнијем периоду 2000-их.
Књига пружа нову слику разлике између проживљеног искуства унутар Ферарија и перцепције споља, комбинујући интензивно испитивање и глобалне фанове. Такође истражује мит о Енцу Ферарију, чија је личност и визија створила бренд који је донео радост десетинама милиона обожаватеља широм света.
Легенду о Ферарију одлично су илустровали на страницама ове књиге мајстори фотографи Шлегелмилх и Коломбо, чије су каријере почеле 1960-их и продужиле се до 2010-их. Књигу је продуцирао Слике мотоспортадео Моторспорт Нетворку сарадњи са АЦЦ Арт Боокс, Риззоли Лизард и Ицониц Имагес.
Раинер Сцхелгелмилцх је фотограф фотографа; уметник радозналог ума, који је ухватио изразе на лицима возача као ниједан други фотограф и иноватор који је био пионир техника за снимање брзине и боје Ф1. Инспирисан репортажном фотографијом коју су у 20. веку популаризовали Хенри Картије-Бресон, Роберт Капа и фотографи Магнума, Шлегелмилх је направио каријеру у Формули 1, гледајући споља.
Ерколе Коломбо је врхунски инсајдер. Човек чије вештине умрежавања парирају његовим вештинама са камером, Ерколе је брзо освојио поверење Енца Ферарија и постао његов фотограф. Био је унутра како би ухватио многе интимне тренутке са Комендатореом и са легендарним возачима Ферарија као што су Жил Вилнев, Ники Лауда и Михаел Шумахер.
Књигу је уредио Џејмс Ален, који је написао две књиге са Михаелом Шумахером, укључујући биографију ‘Тхе Едге оф Греатнесс’ из 2007. Он је такође био коаутор аутобиографије Најџела Менсела из 1995. ‘Тхе Пеопле’с Цхампион’.
Одломак из Пјера Ферарија, сина Енца Ферарија: „Имао сам прилику да сретнем Ерколеа Коломба много пута, не само у Формули 1, већ и на другим догађајима везаним за Ферари. Он је увек био ту. Ерколе је сјајан фотограф и увек је направио одличан посао.Његове фотографије и његова архива ће ући у историју мотоспорта.Раинер Сцхлегелмилцх је такође велики професионалац.Посебно волим старе црно-беле фотографије јер сам кад сам био млађи сликао на Аутодрому у Модени . Црно-беле фотографије дају вам уметнички осећај. Обожавам црно-беле фотографије.“
Лука ди Монтеземоло, бивши председник Ферарија, рекао је: „Ерцоле и Рајнер су провели дуго времена у Формули 1. Свиђају ми се и са професионалне и са људске тачке гледишта. А са професионалне стране, мислим у историји модерне Формуле 1. они имају важну улогу и важан положај“.
Одломак из Жана Тодта, најуспешнијег директора Ферраријевог тима, „Када говоримо о разлици у перцепцијама између Ферарија изнутра и Ферарија споља, моје искуство се развијало током година. Али када сам стигао, људи нису веровали у ја јер сам био Француз; нисам имао искуства у Формули 1 па су мислили: „Добро, доћи ће на годину или две да заради нешто новца и оде.“ Али онда, током година, схватили су да сам фокусиран јер Био сам у фабрици дан и ноћ са екипом и заиста сам се трудио.
„Био је притисак да ме отпусти, али када је Мајкл примљен 1996. године, иако га нисам добро познавао, схватио је да радим посао како треба и да ће ствари бити у реду. Око јуна, када су се спекулисале да ће Добио бих отказ, Мајкл је рекао: „Ако Џин оде, отићи ћу и ја.“ И наравно то је шокирало све, па су рекли: „У реду, нећемо га отпустити.“
Стефано Доменикали, бивши директор тима Ферарија Ф1, а сада генерални директор Формуле 1, рекао је: „Сваки пут када постоји прилика за славље у фабрици, или тренутак за дељење, то се доживљава не само са тркачким тимом, већ и са друга страна компаније на ГТ страни, јер је Феррари једна компанија и веома је важно да делимо овакве ствари. Сви осећају да се под брендом Ф1 виде као тим који је признат широм света. Компанија преузима ту одговорност озбиљно – да се посматра као модел за италијанску индустрију широм света.
„Углавном све што сам научио из времена у Ферарију говорило је о томе како данас радим као извршни директор Ф1. Било ми је веома важно и веома сам захвалан људима у Ферарију који су ме инспирисали током тог периода мог раста.“
Да бисте сазнали више и купили Феррари: изнутра и споља идите на
11 Фотографије
