Индија је једно од најбрже растућих тржишта за произвођаче аутомобила. Последњих година видели смо улазак неколико нових произвођача као што су Киа, МГ и многи други који су дошли у Индију да истраже њен потенцијал. Међутим, ово није први пут да Индија види толики прилив нових произвођача. Раније је неколико произвођача попут ПАЛ-а и ХМЛ-а представило међународне моделе као индијске верзије. Један такав аутомобил који је постао популаран 70-их био је Стандард Хералд седан. Иако више није у производњи, аутомобил се сматра старинским драгуљем, а још увек постоји неколико добро одржаваних примерака у Индији. У овом видеу видимо седан Марк ИИИ Стандард Хералд у акцији.
Видео који приказује добро вођен Стандард Хералд је поставио Јубин Јосхи на свој ИоуТубе канал. Стандард Хералд је произведен у Индији од стране компаније Стандард Мотор Продуцтс Индиа Лимитед (СМПИЛ) са седиштем у Ченају. Хералд је првобитно био модел који је производио британски произвођач аутомобила Триумпх. Стандард Моторс је првобитно увозио делове из Велике Британије за производњу аутомобила. Али касније су направили неколико промена како би аутомобил учинили погоднијим за индијско тржиште. Видео садржи Марк ИИИ Стандард Хералд, који је дизајниран посебно за индијске купце.
Такође прочитајте: Махиндра КСУВ900 Цоупе: Нови детаљи на површини
Ауто приказан на снимку је у одличном стању. Префарбан је у прелепу љубичасту боју и нема видљивих трагова рђе на целом аутомобилу. Предњи браник, хауба или хауба и бочни браници су направљени од фибергласа. Хауба и блатобрани су једна јединица која се лако може отворити повлачењем хромиране полуге са обе стране блатобрана. Када се полуга повуче, цео предњи крај се подиже, омогућавајући приступ области мотора и откривајући оквир.
Марк ИИИ Хералд се издвајао од својих претходника због свог јединственог дизајна. Док су све остале верзије имале дизајн са четвороседима са двоја врата, Марк ИИИ је имао задња врата, што је било згодније за индијске купце и добро прихваћено од стране њих. Аутомобил приказан на видео снимку је модел Стандард Хералда из 1972. године и чини се да је добро одржаван и споља и изнутра.
Аутомобил има округле фарове са хромираном траком налик на обрве која пролази преко хаубе. Хромирана трака је такође присутна у средини хаубе, а Стандардни лого је видљив на хауби. Ове елементе власник добро одржава. Видео приказује задњи део аутомобила, откривајући дизајн пераја ајкуле за задња светла, као и хромиране капице. Све у свему, ова лимузина Стандард Хералд Марк ИИИ један је од најбоље одржаваних примерака у земљи.
Стандардни Хералд је био опремљен бензинским мотором. У почетку је имао мотор од 948 кубика који је производио 34,5 КС. Касније је уведен мотор од 1147 ццм који производи 39 КС, а затим мотор од 1296 ццм који производи 42 КС. Након Хералда, Стандард Моторс је производио и друге аутомобиле за индијско тржиште, као што су газел и 2000.
Такође прочитајте: 10 ДЦ дизајнерских аутомобила и како изгледају у СТВАРНОМ свету: Марути Свифт до Махиндра КСУВ500
