Јееп Индиа, индијска подружница реномираног америчког произвођача СУВ возила, Јееп Индиа, постигла је огроман успех са својим веома популарним СУВ Цомпассом средње величине. Компас је најјефтинији модел џипа и компанија је продала велики број њих у земљи. Међутим, поред овог великог успеха, компанија се суочила и са озбиљним критикама. Иако су сами модели добри, услуга је увек била упитна, а поузданост Компаса није била најбоља, у недостатку боље речи. Недавно је познати новинар Вир Сангхви поделио твит откривајући проблеме са којима се суочио са својим личним Јееп Цомпассом.
Купили смо пре више од годину дана престао да почиње у року од неколико месеци. Они су „поправили“.
Јуче је поново престао да ради. Опет су то „поправили”.
Поново састављено пре 30 минута.
Сви људи са којима сам био у контакту прошле године су отишли@ЈеепИндиа.
Да ли се и сакупља? пиц.твиттер.цом/УКСе4РмпФ1Н— вир сангхви (@вирсангхви) 11. маја 2023. године
Један угледни медиј је твитовао: „Пре више од годину дана купили смо џип. Престао је да почиње за неколико месеци. Они су то „поправили“. Јуче је поново престао да ради. Опет су то „поправили”. Поново се срушио пре 30 минута. Сви људи са којима сам комуницирао прошле године напустили су @ЈеепИндиа. Да ли се и он квари?’
Такође прочитајте: Јееп Цомпасс Траилхавк се покварио након 18.000 км; Произвођач не одговара
Према објави, Сангхви се суочио са низом препрека и разочаран је брендом и његовим производима. Током година, поузданост Јееп Цомпасс-а је задржала репутацију „погоди или промаши“. За многе купце, аутомобил се покварио и било је много случајева попут Сангхвијевог. Новинар није прецизирао проблем са својим личним аутомобилом, али се чини да је то значајан проблем јер је то трећи пут да се аутомобил покварио.
У претходном случају који је укључивао Јееп Цомпасс, власник који је купио врхунску Траилхавк варијанту СУВ-а пријавио је да има проблема са буком. Према његовим речима, СУВ се покварио после само 18.000 км и компанија није реаговала на његове жалбе. Власник аутомобила Маниш Кумар Синг рекао је да је аутомобил купио у Бангалору у новембру 2019.
У децембру 2020. године, са само 7.000 км на километражи, аутомобил се изненада зауставио док су се управљач и кочнице закључали. Манисх је позвао помоћ на путу и они су покренули ауто тако што су га покренули. Власник тврди да је за длаку пропустио да удари дечака на бициклу након што се аутомобил зауставио са кочницама и управљачем закључаним у истом положају. Он је додао да је имао више проблема и да се ауто још четири пута кварио.
Још један купац Јееп Цомпасс-а је поделио своје фрустрације у вези са аутомобилом и брендом, жалећи се на проблеме са својим новим аутомобилом. У објави на Фејсбуку на приватној групи власника Јееп Цомпасс-а, власник је поделио неке слике свог новог Цомпасс-а како седи у мировању у овлашћеној радионици скоро две недеље. Особа на пошти је рекла да је добио компас само месец дана пре објављивања и да је чуо шкрипу која је долазила са стуба у близини контролне табле теренца.
Рекао је да техничари нису могли да пронађу основни узрок ових звецкања, што је довело до даљих одлагања. Он је у пријави навео да је претрпео психичку тегобу због тога што је остао без аутомобила док је теренац још две недеље мировао у сервису.
Такође прочитајте: 10 ДЦ дизајнерских аутомобила и како они изгледају у СТВАРНОМ свету: Марути Свифт – Махиндра КСУВ500
