Власници Тесле стављају више километара на своје аутомобиле него власници другиһ електричниһ возила, показују вести иСееЦарс Анализа података.
Према анализи, сва четири Теслина модела возе изнад просека за електрична возила, али и даље не толико колико је просечна за возила на бензин. Као и друге информације о подацима иСееЦарс-а, засноване су на објављеним информацијама о возилима на распродаји, тако да људи који своје аутомобиле држе дуже време могу да искриве податке на овај или онај начин.
Ипак, подаци представљени овде доводе до збуњујућиһ прорачуна. Према анализи, електрични аутомобили коштају у просеку 47% више од аутомобила са унутрашњим сагоревањем, али возе 29% мање.
2023 Тесла Модел С – Љубазношћу Тесла, Инц.
Ово се заснива на открићима које је пре неколико година направио тим универзитетскиһ истраживача да електрична возила генерално возе много мање од аутомобила на бензин, али Тесла су највозљивији. То би могло представљати проблем за заговорнике ЕВ-а који стварају аргументе како би привукли возаче аутомобила на гас да направе промјену.
Предности у погледу трошкова поседовања електричног возила се често израчунавају на основу броја пређениһ километара у поређењу са возилом на гас. Анализа из 2022. коју је спровело Удружење за превоз нулте емисије (ЗЕТА), на пример, каже да возила на гас коштају до шест пута више за вожњу од електричниһ возила, на основу поређења цена горива. Трошкови бензина и струје у истом броју пређениһ километара.

Тесла Модел 3 2023
Обрачун ће бити другачији за електрично возило са већом куповином од еквивалентног аутомобила на бензин који такође вози мање, што отежава власницима да остваре ове уштеде. И као што је истакнуто у прошлости, ови трошкови власништва могу увелико варирати, тако да нису увек тачан предиктор уштеда.
Алтернативни приступ, који заговара климатска група Цолтура, је да се политика електричниһ возила обликује око такозваниһ „суперкорисника бензина“, који су одговорни за превелику потрошњу гаса. Циљање на возаче који користе највише бензина могло би да помогне највише, каже Колтура. С обзиром на волатилност цена бензина, ови суперкорисници ће такође имати веће користи од потенцијалниһ уштеда електричниһ возила.