Η Fisker πειράζει το Pear EV των 30.000 δολαρίων. Η Lordstown έχει κολλήσει στο πρώτο της προϊόν. Και το Hyundai Kona Electric παίρνει μερικά στοιχεία από το Ioniq 5. Αυτά και άλλα, εδώ στο Green Car Reports.
Η Hyundai έριξε μια πρώτη ματιά στο Kona Electric 2024. Πηγαίνοντας στις ΗΠΑ αργότερα αυτό το έτος, το Kona Electric θα αποκτήσει λίγο περισσότερη μπαταρία και αυτονομία, περισσότερο χώρο στο εσωτερικό και τεχνολογία V2L για εφεδρική ισχύ, καθώς και ενημερώσεις over-the-air και πολύ βελτιωμένη διεπαφή και τεχνολογία ενεργητικής ασφάλειας.
Η παραγωγή του ηλεκτρικού φορτηγού Endurance από την Lordstown Motors εξακολουθεί να βρίσκεται σε αναμονή καθώς η εταιρεία επιλύει ένα πρόβλημα ανάκλησης με το σύστημα υψηλής τάσης στα φορτηγά. Παρά το γεγονός ότι δεν βλέπει μια ξεκάθαρη οικονομική πορεία για την κατασκευή περισσότερων από τα πρώτα 500 φορτηγά, η εταιρεία κοιτάζει μελλοντικά μοντέλα που θα κατασκευαστούν με τη Foxconn.
Η Fisker δεν αποστέλλει ακόμη το Ocean EV της στις ΗΠΑ, αλλά ως μέρος μιας εταιρικής ενημέρωσης την περασμένη εβδομάδα αποκάλυψε λίγα περισσότερα για τη δεύτερη εταιρεία της, την Pear. Εκτός από μερικά ακόμη renders του επερχόμενου Fisker urban EV αξίας $29.900, η εταιρεία επεσήμανε μια πραγματικά επαναστατική αρχιτεκτονική ηλεκτρονικών και αυτό που αποκαλεί Blade Computer.
____________________________________