O primeiro conceito de motocicleta elétrica da Royal Enfield – o Electricrik01

Não é segredo que a Royal Enfield quer lançar no futuro uma moto elétrica, e a marca até já começou a trabalhar nela. Aqui está o primeiro vislumbre do que a Royal Enfield poderia montar como sua primeira bicicleta elétrica. Apelidada de conceito Electrik01, esta motocicleta é mais como um estudo de design mostrando que direção a Royal Enfield poderia tomar com sua motocicleta elétrica.

graças à imagem ACI

Pela aparência das coisas, parece que a Royal Enfield continua fazendo o que faz de melhor, mesmo com a motocicleta elétrica: construindo uma máquina retro-moderna muito elegante que parece muito boa mesmo quando estacionária. Um tanque de combustível em forma de lágrima que é claramente um resquício da era do ICE (motor de combustão interna) e garfos de viga do início do século 20 são dois elementos de design vistos no conceito Royal Enfield Electrik.01. Eles chegarão à produção? Pouca chance!

No modelo de produção, o tanque de combustível em forma de lágrima provavelmente funcionará como uma cobertura para uma pilha de baterias. A suspensão do garfo de viga pode abrir caminho para garfos dianteiros invertidos mais modernos. Tudo isso assumindo que a primeira bicicleta elétrica da Royal Enfield será baseada no conceito Electrik.01. Caso contrário, todas as apostas serão canceladas.

Enquanto isso, aqui está o que o CEO da Royal Enfield, Sr. Govindarajan, tinha a dizer:

Nos últimos 6 a 8 meses, investimos no espaço EV em termos de criação de infraestrutura física para testes de veículos e prontidão associada. Também contratamos bons talentos para nossos centros de tecnologia na Índia e no Reino Unido. No geral, nos concentramos fortemente no espaço EV. Como pioneiros na fabricação de motocicletas, é fácil para nós pegar os agregados, montá-los e colocá-los no mercado para ficar à frente da concorrência. Mas queremos entender completamente os requisitos do comprador neste segmento antes de lançar novos produtos. Porque a Royal Enfield é conhecida por oferecer experiência em motocicletas, não apenas produtos. Nosso objetivo é lançar uma oferta diferenciada de produtos no espaço EV.

Meses antes do Sr. Govindarajan disse o que disse sobre os planos de bicicletas elétricas da Royal Enfield, Eicher MD Siddhartha Lal disse o seguinte sobre os planos de eletrificação da marca:

Lançar uma motocicleta elétrica equivalente a uma 350 ou 650 seria uma proposta muito cara. Um Royal Enfield totalmente elétrico será lançado à medida que a tecnologia da bateria melhora e os custos diminuem. O produto será um Royal Enfield e, quando o lançarmos, será uma coisa boa, então temos que dedicar um tempo para construir aquele produto que atenda a todas as expectativas. A ideia de construir uma motocicleta elétrica que não se concentra apenas na conveniência e na economia de custos para o consumidor, mas também na construção de uma que seja divertida de pilotar. E o torque direto disponível na eletricidade pode garantir tal modelo.

Claramente, estamos a pelo menos 2-3 anos de distância de uma motocicleta elétrica Royal Enfield completa. O que sabemos é que a moto será divertida de pilotar, terá boa aparência e manterá o núcleo de uma Royal Enfield: acessibilidade e um caráter único.