Produção de carros elétricos Tata excede 50.000 – Nexon EV mais common

A Tata Motors – a maior fabricante de carros elétricos do país e também a terceira maior fabricante de automóveis de passageiros do país, anunciou recentemente que ultrapassou a marca de produzir 50.000 unidades de veículos elétricos. O 50.000º veículo a sair da linha de montagem na fábrica da Tata Motors em Pune foi seu SUV subcompacto elétrico altamente popular – o Nexon EV.

Ao atingir este grande marco, disse Shailesh Chandra, diretor administrativo da Tata Motors Passenger Vehicles Ltd. e Tata Passenger Electric Mobility Ltd.: “Como pioneiros dos VEs no país, coube a nós garantir a adoção bem-sucedida. . Com um mix de produtos bem calibrado e fortes iniciativas voltadas para o consumidor, conseguimos superar barreiras para a adoção de veículos elétricos. Criamos um ecossistema completo de veículos elétricos com as empresas do Tata Group para fornecer aos nossos clientes soluções simples e econômicas.”

Ele acrescentou: “Celebrar o 50.000º EV na Índia é uma forte evidência de como nosso portfólio está ressoando com as pessoas em todo o país. Os EVs oferecem uma solução prática para problemas de aumento dos preços dos combustíveis e aumento da poluição. Os clientes agora estão prontos para EVs e estamos empolgado em testemunhar a transição de adotantes iniciais para veículos elétricos se tornarem uma escolha popular para os clientes indianos.”

Em outras notícias relacionadas à Tata EV, a empresa recebeu recentemente um pedido para fornecer 2.000 XPRES T EVs para uma das primeiras plataformas apenas para EV – plataformas de carona na região de Delhi NCR – Evera. A Evera é fornecedora de serviços de táxi EV com ativos leves para clientes nos mercados B2C e B2B. O agregador de cabine EV registrou mais de oito milhões de KMs verdes através do Delhi NCR em pouco tempo desde o lançamento.

O XPRES-T EV é o primeiro carro da nova marca XPRES, que a Tata Motors anunciou em julho de 2021 especialmente para clientes de frotas. Duas opções de autonomia estão disponíveis para o sedã elétrico XPRES-T: 213 km e 165 km (alcance com certificação ARAI em condições de teste). Possui uma bateria com alta densidade energética de 21,5 kWh e 16,5 kWh respectivamente e pode ser carregada de 0% a 80% em 90 minutos e 110 minutos respectivamente com carregamento rápido. Também pode ser carregado convencionalmente através de qualquer plugue de 15A adequado.

Produção de carros elétricos Tata excede 50.000 - Nexon EV mais popular

Enquanto isso, em setembro, a empresa também lançou o carro elétrico mais acessível do mercado indiano, o novo Tiago EV a um preço inicial de Rs 8,49 lakh para a variante básica. Tata Tiago EV recebe os logótipos do EV juntamente com destaques a azul em termos de diferenciais do ICE Tiago. O novo Tiago EV também ganha detalhes em azul na grade, perfil lateral e até nas rodas de liga leve.

O carro está disponível em um total de 7 variantes com 5 variantes com uma bateria de 24 kWh e 2 variantes com uma bateria de 19,2 kWh. O topo de linha XZ + Tech LUX custa Rs 11,79 lakh. O Tata Tiago EV é alimentado pela tecnologia Ziptron que também alimenta o Tata Tiago EV e o Nexon EV. Existem vários conjuntos de baterias em oferta que oferecem diferentes alcances. Há uma bateria de 24 kWh que oferece um alcance certificado MIDC de 315 km. Deve traduzir-se num alcance real de 260 km. Uma bateria menor de 19,2 kWh também está disponível. Ele obtém um alcance com certificação MIDC de 250 km, o que deve se traduzir em cerca de 200 km de alcance.

Existem quatro opções de carregamento diferentes. Há um carregador de viagem compacto de 15 amperes, um carregador CA de 3,3 kW, um carregador doméstico CA rápido de 7,2 kW e um carregador CC rápido que pode carregar as baterias de 10% a 80% em apenas 57 minutos. O carregador doméstico CA de 7,2 kW leva 3 horas e 36 minutos para carregar a bateria de zero a totalmente.